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キューブとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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キューブとeKクロスEVの中古車情報を比較する

日産  キューブ   三菱  eKクロスEV
VS
7.6万円145万円
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中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
945 中古車掲載台数 115
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 全国保証付 ワンオーナー タイヤ4本新品

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグHDDナビ スマートキーベンチシー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン専用スポーツマフラー

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外オーディオ DVD CD USB Pスタート ETC

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S 検2年 関東仕入 キーレス ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    148万円

関東
305
42.7万円
関西
153
35.5万円
東海
90
40.4万円
北海道
61
42.3万円
九州
99
39.6万円
東北
87
40万円
北陸・甲信越
69
46万円
中国
52
47.1万円
四国
29
42.1万円
地域別台数
関東
12
156.5万円
関西
37
171.8万円
東海
20
164万円
北海道
1
140.4万円
九州
22
166.2万円
東北
6
168.1万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
11
191.4万円
四国
4
199.8万円

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キューブとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  eKクロスEV
144.9万円245.4万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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