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キューブとガリューを比較! - みんなの比較車種

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キューブとガリューの中古車情報を比較する

日産  キューブ   光岡自動車  ガリュー
VS
3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
961 中古車掲載台数 16
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正ナビ ETC HIDヘッドライト 当社下取車

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 自社審査即日審査全17店舗車両共有最短納期

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 特別限定車 本革シート 純正ナビTV付き

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 ワンセグ Tチェーン キーフリー

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビTV DVD再生 AUX プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    36.3万円

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    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX 純ナビ/地デジ/SR/本革/ETC/Bカメラ

    本体価格
    135.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

関東
300
43万円
関西
143
35.4万円
東海
98
42.3万円
北海道
65
41.1万円
九州
108
42.6万円
東北
84
44万円
北陸・甲信越
81
41.7万円
中国
55
45.7万円
四国
27
45万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
4
127.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ガリューの中古車を探す

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キューブとガリューのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   光岡自動車  ガリュー
144.9万円245.4万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1498 排気量(cc) 2488~3500
109~116 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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