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セレナとキューブを比較! - みんなの比較車種

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セレナとキューブの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 3.3万円145万円
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9974 中古車掲載台数 961
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 4WD プロパイ ナビTV 後席モニタ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 全方位カメラ プロパイロット 8インチナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG セーフティパックA 純正9型ナビ フルセグ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD SDナビ フTV 全周囲モニタ ドラレコ

    本体価格
    267万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ プロパイロット 全周囲 両パワ

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 

    本体価格
    52万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター/9型ナビ/360カメラ/温シート

    本体価格
    235.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV アラウンドビューモニター・ETC・U5C0055

    本体価格
    212万円

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    22万円

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    38万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    37.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車/1500cc/コラムオートマ

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

関東
3194
204.5万円
関西
1583
198.9万円
東海
1329
221.4万円
北海道
520
185.2万円
九州
1202
193.5万円
東北
796
195.5万円
北陸・甲信越
652
214.9万円
中国
425
216.2万円
四国
273
206.7万円
地域別台数
関東
303
43.2万円
関西
148
35万円
東海
96
42.5万円
北海道
66
42.7万円
九州
109
42.8万円
東北
82
41.7万円
北陸・甲信越
78
42.5万円
中国
51
47.2万円
四国
28
46.2万円

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セレナとキューブのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブ
271.9万円503.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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