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キューブとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとレガシィセダンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   スバル  レガシィセダン
VS
3万円145万円
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中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
962 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー・マッドタイヤ・アゲサス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ 地デジ視聴可 バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ TV ETC Bカメラ 1オーナー プッシュ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビフルセグTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インテリキー/ナビ/BT音楽/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 4WD 純正エアロ 純正AW ETC スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション HDDナビ・フルセグテレビ・前後ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    231万円

関東
297
43.1万円
関西
144
35.2万円
東海
98
42.3万円
北海道
66
40.8万円
九州
109
42.9万円
東北
84
44万円
北陸・甲信越
83
41.4万円
中国
54
45.4万円
四国
27
45万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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日産  キューブ   スバル  レガシィセダン
144.9万円245.4万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1498 排気量(cc) 1820~2457
109~116 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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