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| 日産 キューブ | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～145万円
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中古車相場 |
39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る |
| 949台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 キューブ | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1298 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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