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パレットとキューブを比較! - みんなの比較車種

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パレットとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  キューブ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 968
  • スズキ パレット 660 G 4WD タイミングベルトチェーン

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外SDナビ ワンセグ DVD 左Pスライド

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ スマートキー 片側電動スライド ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 T 禁煙/ターボ/ナビ/地デジTV/Bluetooth/

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 電動Pドア・ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 T ICターボ/左パワスラ/社外アルミETC

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア/プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー・CDコンポ・プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 L 車検2年 1オナ 禁煙 スマキー スライドドア

    本体価格
    35万円

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    39万円

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    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    60万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション オーディオディスプレイ Bluetooth ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート/ナビ/ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

関東
314
30万円
関西
170
28.6万円
東海
178
27.9万円
北海道
63
33.1万円
九州
206
28.9万円
東北
117
34.4万円
北陸・甲信越
93
32.9万円
中国
77
29.1万円
四国
65
32.9万円
地域別台数
関東
299
43万円
関西
157
35.8万円
東海
85
40.9万円
北海道
68
42万円
九州
109
40.5万円
東北
82
40.6万円
北陸・甲信越
85
45.2万円
中国
55
50.3万円
四国
28
42.4万円

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パレットとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  キューブ
111.3万円177.2万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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