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クロスビーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  キューブ
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 977
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 2トン白ルーフICターボ※修復歴無1オナ禁煙

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 走行19km全方位モニターカメラSGコートETC

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 整備メンテナンスパック コーティング施工

    本体価格
    219万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 ナビ 衝突軽減 クルコン LED スマキー

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD メモリーナビ・Bカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ BOSEサウンド 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位 衝突軽減 4WD

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックモニター インテリキー

    本体価格
    74万円

関東
259
164.1万円
関西
111
165.3万円
東海
150
163.6万円
北海道
103
182.9万円
九州
148
161.5万円
東北
112
180.2万円
北陸・甲信越
103
172.6万円
中国
51
158.1万円
四国
44
160.9万円
地域別台数
関東
303
43万円
関西
156
35.9万円
東海
86
41万円
北海道
67
42.1万円
九州
112
40.2万円
東北
85
40.8万円
北陸・甲信越
81
44.5万円
中国
54
50.7万円
四国
33
40.2万円

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クロスビーとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  キューブ
176.6万円237.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
996 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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