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キューブとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
7.6万円145万円
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中古車相場 24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
978 中古車掲載台数 800
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ テレビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    46万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ アイドリングストップ 横滑り防止A

    本体価格
    108万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー エアサスETC構造変更登録済

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD ナビHIDヘッドライトETCプッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 BX 

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC Pスタート 2022年式タイヤ HID

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD 車検R7/2月 ガラスルーフ ナビ ドラレコ

    本体価格
    37.7万円

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関東
304
42.8万円
関西
158
35.8万円
東海
85
41.1万円
北海道
68
42万円
九州
112
40.2万円
東北
83
40.5万円
北陸・甲信越
81
44.5万円
中国
55
50.3万円
四国
32
40.8万円
地域別台数
関東
220
105.9万円
関西
92
109.8万円
東海
126
104.1万円
北海道
54
103.5万円
九州
110
103.7万円
東北
51
108.2万円
北陸・甲信越
63
100.7万円
中国
68
106.8万円
四国
16
108.1万円

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キューブとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  カローラフィールダー
144.9万円245.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1498 排気量(cc) 1494~1797
109~116 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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