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キューブとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
983 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ 禁煙車 Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外オーディオ DVD CD USB Pスタート ETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ /インテリキー/フルセグナビ/Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1年保証・ナビTV・ETC・インテリキー・HID

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビ TV スマートキー フォグランプ

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ バックカメラ フルセグ 車検2年

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    97.6万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
307
43.6万円
関西
160
35.5万円
東海
85
41.3万円
北海道
68
42.6万円
九州
115
39.2万円
東北
85
40.9万円
北陸・甲信越
79
45.5万円
中国
54
50.5万円
四国
30
41.3万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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キューブとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ツーリングハイエース
144.9万円245.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1498 排気量(cc) 2693~2982
109~116 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 8名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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