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キューブとポルテを比較! - みんなの比較車種

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キューブとポルテの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ポルテ
VS
7.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
971 中古車掲載台数 686
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 15X レンタカー使用車点検済み 

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ドラレコ ヴィンテージ HID Bluetooth ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC 分割可倒式リアシート プッシュスタ

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション BTオーディオ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    51万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 純正ナビ/CD/DVD/BT/フルセグTV ETC

    本体価格
    31.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション HDDナビ ワンセグTV ETC CD スマ-トキ- ABS

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    14.9万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.5万円

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    37.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV ETC バックカメラ

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    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

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    55万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F 

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証・左電動ドア・ナビTV・Bカメラ.

    本体価格
    33.8万円

関東
305
44.1万円
関西
150
35.1万円
東海
95
40.9万円
北海道
65
43.4万円
九州
112
38万円
東北
84
42.6万円
北陸・甲信越
77
44.8万円
中国
54
49.5万円
四国
29
43.2万円
地域別台数
関東
208
52.9万円
関西
75
51.6万円
東海
108
55.1万円
北海道
44
61.7万円
九州
75
53.2万円
東北
59
55万円
北陸・甲信越
60
51.2万円
中国
42
42.4万円
四国
15
49.1万円

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キューブとポルテのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ポルテ
144.9万円245.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1498 排気量(cc) 1329~1496
109~116 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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