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キューブとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
7.8万円145万円
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中古車相場 10.5万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
968 中古車掲載台数 402
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー パフォーマンススペック ワンオーナー リアスポイラー 専用16AW

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M ナビ TV DVD Bluetooth USB スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国保証付 ナビ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 走行9.8万kmBluetoothステレオETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M ミュージックルーム 車検2付・スマートキー・ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション HDDナビDVDビデオ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ルーフキャリアBOX ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビTV スマートキー Bluetooth DVD禁煙

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス Wエアバッグ/ABS 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシスト/衝突軽減/キーレス

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 衝突回避支援S/オートハイビーム

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    69.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD AUX PS PW AC キーレス

    本体価格
    42万円

関東
304
44.3万円
関西
150
35万円
東海
95
40.9万円
北海道
66
43.3万円
九州
112
38.2万円
東北
85
42.5万円
北陸・甲信越
76
45万円
中国
52
50.4万円
四国
28
42.3万円
地域別台数
関東
92
65.5万円
関西
50
57.4万円
東海
49
64.9万円
北海道
69
70.4万円
九州
57
53.2万円
東北
36
60.1万円
北陸・甲信越
22
51.2万円
中国
12
49万円
四国
15
52.2万円

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キューブとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ピクシスエポック
144.9万円245.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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