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オッティとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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オッティとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
196 中古車掲載台数 51
  • 日産 オッティ 660 RM 

    本体価格
    3.3万円

  • 日産 オッティ 660 RS ETC 社外デッキ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙 オーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 オッティ 660 S CDチューナーデッキ・キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ ライダー CarsOsaka:C0731

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    37万円

  • 日産 オッティ 660 E 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 修復歴無・走行6.5万キロ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ワンオーナー・5速マニュアル

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    835万円

関東
69
22.6万円
関西
28
21.9万円
東海
12
22万円
北海道
9
22.3万円
九州
35
21万円
東北
13
22.5万円
北陸・甲信越
15
23.6万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円
地域別台数
関東
19
892.8万円
関西
12
938万円
東海
5
886.4万円
北海道
1
1198万円
九州
2
864万円
東北
3
854.7万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
850万円
四国
1
749万円

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オッティとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  e-tron GTクワトロ
97.7万円197.4万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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