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オッティと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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オッティと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  オッティ   BMW  2シリーズクーペ
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
209 中古車掲載台数 122
  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側パワースライドドア

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 CD/MDチューナー ETC 左側パワスラ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション ETC

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 左リヤドアPSD 1SEGナビETC検2年保証

    本体価格
    14.8万円

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  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 後期型  純正ナビ スペアキー ETC付

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    147万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ブラックレザ- ハイラインP HUD 360カメラ

    本体価格
    563万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mアダプティブサスペンション SR 黒革HID

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ SR ハイライン/ファストトラックPKG

    本体価格
    464.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH PDC LED

    本体価格
    220.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ローダウン クルコン Bカメラ PDC

    本体価格
    162.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 新車保証 1オーナー カーブドディスプレイ

    本体価格
    518万円

関東
68
22.2万円
関西
27
22万円
東海
17
21.9万円
北海道
11
21.1万円
九州
44
19.6万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
14
23.9万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円
地域別台数
関東
63
366.6万円
関西
25
353.4万円
東海
15
411.2万円
北海道
1
638万円
九州
9
310.7万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
373.3万円
中国
2
426.8万円
四国
1
233万円

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オッティと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   BMW  2シリーズクーペ
97.7万円197.4万円 新車時価格 508万円824万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
657 排気量(cc) 1998~2997
50~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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