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4シリーズグランクーペとオッティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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4シリーズグランクーペとオッティの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  オッティ
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
288 中古車掲載台数 205
  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ Mパフォーマンス20インチ ACC ベージュ革

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 革シート・ド・Bカメラ・地デジTV・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 エナジーコンプリート ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 電動シート Bカメ LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー 19インチAW ACC

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ BT Bカメ ACC 18AW ETC Pシート HID

    本体価格
    160.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビTV Bカメラ レーダークルコン LED

    本体価格
    161.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 元試乗車 シートヒーター ACC

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 全記録簿付/3Dデザイン/19in/前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    28万円

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    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車/走行56000KM/キーレス/検2年/保証付

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ナビ TV 5速マニュアル

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側パワースライドドア

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.9万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    12万円

関東
129
334.3万円
関西
61
309.1万円
東海
35
305万円
北海道
9
295.4万円
九州
19
364.7万円
東北
9
311.4万円
北陸・甲信越
11
365.9万円
中国
8
310万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
72
22.3万円
関西
26
22.2万円
東海
15
22.6万円
北海道
11
22.5万円
九州
39
20.4万円
東北
14
22.3万円
北陸・甲信越
13
23.6万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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4シリーズグランクーペとオッティのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  オッティ
620万円1082万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1995~2997 排気量(cc) 657
184~387 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は288台、オッティの中古車は205台掲載しています。
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