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トールとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トールとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  オッティ
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 500円60万円
オッティの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 203
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビTV 両側自動 ETC バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9型ナビ&TV・全方位モニター

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1オーナー両側自動ドア禁煙タ-ボ車スマ-ト

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 禁煙車1オーナーSDナビ全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ付

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9インチナビ フルセグ Aモニター BT

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 S 

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  • 日産 オッティ 660 M 左オートスライドドア/ベンチシート

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 車検R8.6 ライダー専用内外装 HIDライト

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 オッティ 660 M パワースライドドア 記録簿 テレビ ナビ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT/ナビTV/キーレス/社外アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 リモコン付 ナビTV Bカメラ 左PSD

    本体価格
    19.5万円

関東
360
139.6万円
関西
133
125.1万円
東海
108
127.8万円
北海道
69
127.3万円
九州
198
129.9万円
東北
142
138.9万円
北陸・甲信越
101
150万円
中国
127
145.2万円
四国
41
138.7万円
地域別台数
関東
71
22.8万円
関西
27
21.8万円
東海
14
22.8万円
北海道
10
23.1万円
九州
38
21万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
15
23.3万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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トールとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  オッティ
146.3万円229.5万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1279台、オッティの中古車は203台掲載しています。
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