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オッティとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オッティとF355スパイダーの中古車情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 1281万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 7
  • 日産 オッティ 660 S ナビ.ETC.純正アルミホイール.キーレス

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正CD ラジオ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS 車検2年含/点検整備付/自社保証付/社外AW

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R8年11月 禁煙車 プラバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検8年2月 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX 車検整備付 ターボ車 2023年製タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    1281万円

関東
58
22.3万円
関西
28
22.9万円
東海
14
21.8万円
北海道
10
25.1万円
九州
29
20.8万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
10
22.5万円
四国
10
26.1万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1281万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
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オッティとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  F355スパイダー
97.7万円197.4万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
657 排気量(cc) 3495
50~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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