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オッティとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オッティとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 5680万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
203 中古車掲載台数 27
  • 日産 オッティ 660 E CD・キーレス・ベンチシート

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外LEDヘッドライト 5速マニュアル

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 電動格納ミラー 禁煙車 CD ラジオ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー リモコンオートスライドドア車 ユーザー買取車AUTECH13AWスライドドア

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー ETC 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 オッティ 660 RM 

    本体価格
    3.3万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC/ポータブルナビ

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    6580万円

関東
72
23万円
関西
27
21.8万円
東海
14
23.7万円
北海道
10
23.2万円
九州
37
21.2万円
東北
13
22.5万円
北陸・甲信越
15
23.3万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円
地域別台数
関東
11
7250万円
関西
8
6703.3万円
東海
4
6626.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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オッティとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  SF90スパイダー
97.7万円197.4万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
657 排気量(cc) 3990
50~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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