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シャトルとオッティを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとオッティの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  オッティ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
733 中古車掲載台数 206
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ/TV/Bluetooth/ETC/オートリトラミラー

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー MOPナビ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    18万円

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    26万円

  • 日産 オッティ 660 S 修復歴無 HDDナビ Bluetooth DTV 修復歴無

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    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ナビ TV CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 修復歴無し ナビ テレビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 社外ナビ フルセグ バックカメラ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 RS 後期 キーレス HID 純正エアロ 純正AW

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    25万円

関東
234
117万円
関西
78
120.6万円
東海
65
121.2万円
北海道
72
128.9万円
九州
104
113.9万円
東北
87
121.9万円
北陸・甲信越
53
127.7万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
72
22.3万円
関西
26
22.2万円
東海
15
22.6万円
北海道
11
22.5万円
九州
39
20.4万円
東北
14
22.3万円
北陸・甲信越
14
23.9万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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シャトルとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  オッティ
169万円277.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1496 排気量(cc) 657
110~132 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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