総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 オッティ | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
500円～48万円
オッティの相場表を見る |
中古車相場 |
385万円～1520万円
RX-7の相場表を見る |
| 208台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 オッティ | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| 97.7万円～197.4万円 | 新車時価格 | 289.8万円～421.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
| 657 | 排気量(cc) | 1308 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 255～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 15.2～23km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
|
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1） |
オッティとRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オッティとRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオッティの中古車は208台、RX-7の中古車は71台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
