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CLSクラスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  オッティ
VS
38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 500円60万円
オッティの相場表を見る
291 中古車掲載台数 203
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 正規D車 パナメリカーナ SR エアサス

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360カメラ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーSF SR 全周囲カメラ 黒革 LED

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車 サンルーフ 12.3型ナビ 360°カメラ

    本体価格
    426.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスター 白本革 クリソナ

    本体価格
    419.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    613.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ Burmester 赤黒コンビレザー

    本体価格
    431.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/全方位カメラ/メリディアン/ACC

    本体価格
    402.5万円

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    1.1万円

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    28万円

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    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 E 電動格納ミラー 禁煙車 CD ラジオ ETC

    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 E 新春 初売り 下取り強化中 ETC ナビ付き

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 検2年 関東仕入 ベンチシート キーレス

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ダブルエアバック 社外アルミ

    本体価格
    500円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R9.2 修復歴無し ETC CD 社外アルミ

    本体価格
    34.5万円

関東
124
434.1万円
関西
38
448万円
東海
60
411万円
北海道
13
380.6万円
九州
23
348.7万円
東北
5
353.2万円
北陸・甲信越
17
396.6万円
中国
7
431万円
四国
4
485.5万円
地域別台数
関東
71
22.8万円
関西
27
21.8万円
東海
14
22.8万円
北海道
10
23.1万円
九州
38
21万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
15
23.3万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

CLSクラスの中古車を探す

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CLSクラスとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  オッティ
799万円1261.1万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1949~2996 排気量(cc) 657
194~367 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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