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オッティとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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オッティとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  オッティ   三菱  トッポBJ
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 11万円75万円
トッポBJの相場表を見る
205 中古車掲載台数 18
  • 日産 オッティ 660 S 車検9年1月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 S タイミングベルト一式交換済

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 M パワスラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD AT 4WD キーレス ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CD/キーレス/5速MT/電格ミラー/Pガラス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 社外CD 純正キーレス 走行46000キロ

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ ライダー CarsOsaka:C0731

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 1オーナー 禁煙車 キーレス 電格 検9/3

    本体価格
    21.8万円

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    15万円

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    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒DOHC20バルブインタークーラターボ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ Mリミテッド・5MT・38000キロ・マニュアル 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ Zグレード 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

関東
67
22.1万円
関西
25
21.7万円
東海
19
21.5万円
北海道
9
22.7万円
九州
44
19.5万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
13
24.7万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円
地域別台数
関東
7
29.2万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
3
31万円
四国
2
70万円

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オッティとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   三菱  トッポBJ
97.7万円197.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657 排気量(cc) 657~659
50~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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