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オッティと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オッティと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  オッティ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
203 中古車掲載台数 12
  • 日産 オッティ RS 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 M ETC 純正アルミホイール 前後ドラレコ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    26.1万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 社外CD 純正キーレス 走行46000キロ

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S CD再生 ラジオ ライトレベライザー AC

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD CD HIDライト タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシート オーテック福祉車両

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RX リモコンオートスライドドア車 /1年保証付/ナビTV/ドラレコ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    15.5万円

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    本体価格
    5500万円

関東
75
22.7万円
関西
28
21.9万円
東海
13
20.9万円
北海道
10
23.2万円
九州
34
20.9万円
東北
13
22.5万円
北陸・甲信越
15
23.6万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オッティと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   マクラーレン  765LTスパイダー
97.7万円197.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
657 排気量(cc) 3994
50~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオッティの中古車は203台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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