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オッティとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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オッティとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  オッティ   日産  インフィニティQ45
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 75.8万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
205 中古車掲載台数 20
  • 日産 オッティ 660 S 検R9/5 ベンチシート Wエアバック ABS

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 禁煙車 CD再生 盗難防止装置 プライ

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外LEDヘッドライト 5速マニュアル

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル・キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 左側PWドア キーレス ETC

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT/ナビTV/キーレス/社外アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 1オーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 RS ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    41万円

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    148万円

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    186.6万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 禁煙

    本体価格
    195.1万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 プレジデント仕様

    本体価格
    75.8万円

関東
66
22.3万円
関西
25
21.7万円
東海
19
21.5万円
北海道
10
21.3万円
九州
44
19.5万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
13
24.7万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
4
142.9万円
東海
2
192.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
195.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
160.3万円
四国
3
231.5万円

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オッティとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   日産  インフィニティQ45
97.7万円197.4万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
657 排気量(cc) 4494
50~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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