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NV100クリッパーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとオッティの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  オッティ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 211
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ルーフキャリア オートマ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進 ナビ キーレス

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス ABS 除菌済

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ・ETC車載器・キーレスドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ハードカーゴ ワークキャリア リアラダー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ リモコンキー・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブルー全塗装済/外14AW/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    117.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 フル装備・ETC・キーレス

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外ナビ 地デジTV キーレス付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレス HID CD ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無し ナビ フルセグTV DVD/CD再生

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検令和8年6月 ETC キーレス 保証無

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC・ドラレコ・ゴリラナビ

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ.ETC.純正アルミホイール.キーレス

    本体価格
    13万円

関東
480
79万円
関西
270
73.3万円
東海
138
91.1万円
北海道
88
83.3万円
九州
213
78.7万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
58
78.7万円
中国
55
75.1万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
68
22.3万円
関西
26
21.9万円
東海
18
21.3万円
北海道
11
21.1万円
九州
45
19.8万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
14
23.9万円
中国
9
21.5万円
四国
7
25.3万円

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NV100クリッパーとオッティのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  オッティ
95.1万円159.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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