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デイズとオッティを比較! - みんなの比較車種

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デイズとオッティの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  オッティ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
6961 中古車掲載台数 177
  • 日産 デイズ 660 J オートマフル装備記録簿ナビ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正フルセグナビ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ 月々プランコーナー展示車

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス CVTオートマ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG TK1002 イクリプスメモリーナビ CD DVD

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ  踏み間違い防止

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    143.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全国対応1年保証付 禁煙車両

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 全方位カメラ エンジンスターター ナビ

    本体価格
    47.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/HID

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 E CarsOsaka:B2535 ナビ キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無し ナビTV Bluetooth ドラレコ HID

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD  修復無

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外13AW キーレス インパネAT 1年保証

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 RS 1年保証付き 純正HDDナビ 純正13AW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行32600キロ 5速MT 傷凹み有

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検9年2月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    29万円

関東
1693
90.6万円
関西
807
97.1万円
東海
952
94.7万円
北海道
322
105.4万円
九州
1187
89.8万円
東北
725
97.6万円
北陸・甲信越
611
93万円
中国
469
93.4万円
四国
195
89万円
地域別台数
関東
57
22.7万円
関西
28
21.7万円
東海
15
21.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22.2万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円

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デイズとオッティのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  オッティ
127.3万円215.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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