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オッティとリフターを比較! - みんなの比較車種

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オッティとリフターの中古車情報を比較する

日産  オッティ   プジョー  リフター
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 188万円439万円
リフターの相場表を見る
206 中古車掲載台数 56
  • 日産 オッティ 660 RS キーレス ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 検8・6 5速ミッション車

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD AT 4WD キーレス ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ダブルエアバック 社外アルミ

    本体価格
    500円

  • 日産 オッティ ライダー CarsOsaka:C0731

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S バッテリ-新品交換渡(車内清掃済)(整備済)

    本体価格
    10.9万円

  • 日産 オッティ 660 S CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 オッティ RS 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 フル装備・ETC・キーレス

    本体価格
    32万円

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    203万円

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    本体価格
    378万円

関東
66
22.3万円
関西
25
21.7万円
東海
19
21.5万円
北海道
10
21.3万円
九州
44
19.5万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
13
24.7万円
中国
9
21.5万円
四国
7
24.1万円
地域別台数
関東
23
335.9万円
関西
6
275.2万円
東海
8
323.3万円
北海道
3
378万円
九州
3
353.8万円
東北
8
365.3万円
北陸・甲信越
2
300.4万円
中国
3
354万円
四国
0
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オッティとリフターのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   プジョー  リフター
97.7万円197.4万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657 排気量(cc) 1498
50~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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