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クロスビーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  オッティ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
993 中古車掲載台数 179
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ 8型ナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ OP10年保証対象車 ETC 社外ナビCD・DVD・

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 社外ナビ/ワンセグTV/ETC/保証付

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニター

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙/ターボ/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 6AT カーナビ DCBS

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 10インチナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    212.8万円

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  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無 CD HIDライト アルミホイール

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    15.5万円

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    21.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.9万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス 電格ミラー オーディオ CD MD

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 オッティ 660 S MP311D-A純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 オッティ 660 E マット塗装 キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    6万円

関東
275
168.2万円
関西
97
167.6万円
東海
134
168.3万円
北海道
70
187.8万円
九州
121
167.5万円
東北
106
185.6万円
北陸・甲信越
106
173.1万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
60
22.9万円
関西
27
21.3万円
東海
16
20.1万円
北海道
7
25.7万円
九州
27
23万円
東北
13
22.9万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.4万円
四国
9
23.8万円

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クロスビーとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  オッティ
176.6万円237.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
996 排気量(cc) 657
99 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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