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パッソとオッティを比較! - みんなの比較車種

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パッソとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  オッティ
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
2304 中古車掲載台数 206
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定中古車

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S CD・キーレスプッシュスタート・

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビTV Bカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ スマートキー 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 5年保証 ナビ ETC 寒冷地仕様 修復歴無

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    15万円

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  • 日産 オッティ 660 S CD キーレス バイザー PVガラス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

関東
573
72.2万円
関西
218
70.8万円
東海
372
64.9万円
北海道
165
73.8万円
九州
285
71.2万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
210
68.3万円
中国
162
72.4万円
四国
70
65.7万円
地域別台数
関東
72
22.3万円
関西
26
22.2万円
東海
15
22.6万円
北海道
11
22.1万円
九州
39
20.6万円
東北
14
22.3万円
北陸・甲信越
14
23.9万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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パッソとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  オッティ
115万円191.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
996 排気量(cc) 657
69 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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