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ポルテとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  オッティ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
675 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正7インチナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナノイーAC スマートキー バックカメラナビ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 片側パワースライドドア.プッシュスタート

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 限定車 左側スライドドア ナビTV Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検登録2年付/電動スライド/TV+Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 左電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 禁煙 SDナビ DVD TV BT 左電動ドア フォグ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    26万円

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    35万円

  • 日産 オッティ 660 E 検R9/3 ETC キ-レズ 社外アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 革巻きステアリング 純正13インチAW

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス 電格ミラー オーディオ CD MD

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    25.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス/5速MT/ETC/電格ミラー/社外アルミ

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    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 新品タイヤ4本  アルミホイール

    本体価格
    28万円

関東
203
53.8万円
関西
78
50.1万円
東海
114
55万円
北海道
39
62.9万円
九州
74
52万円
東北
61
52.7万円
北陸・甲信越
55
51.2万円
中国
39
43.5万円
四国
12
47.5万円
地域別台数
関東
71
22.5万円
関西
27
21.7万円
東海
15
22.6万円
北海道
10
23.1万円
九州
39
20.6万円
東北
13
22.1万円
北陸・甲信越
15
23.7万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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ポルテとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  オッティ
145万円224.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1329~1496 排気量(cc) 657
95~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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