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ピクシスメガとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  オッティ
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 500円48.3万円
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303 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボ 無修復 ナビTV ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D キーレス WエアB/ABS 両側スライドドア

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビTVバックカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA Bluetooth対応ナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ 衝突軽減装置 両側電動スライド

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RS CD/MDデッキ キーレス 純正13AW

    本体価格
    19.5万円

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    本体価格
    18万円

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    10万円

  • 日産 オッティ 660 RS SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ 地デジ ETC キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 純正オーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 ゴリラナビ CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    37万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレス HID バイザー Pガラス

    本体価格
    15.8万円

関東
88
105.8万円
関西
40
112万円
東海
49
112.8万円
北海道
21
119.5万円
九州
42
104.8万円
東北
24
118万円
北陸・甲信越
19
98.1万円
中国
10
127.4万円
四国
10
113.2万円
地域別台数
関東
59
22.2万円
関西
27
21.8万円
東海
13
19.7万円
北海道
9
26.1万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22万円
北陸・甲信越
9
24万円
中国
11
23.7万円
四国
9
24.6万円

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ピクシスメガとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  オッティ
135万円187.6万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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