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エルグランドと80を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと80の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  80
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
1298 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ナビ 360カメラ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム サンルーフ フリップダウン 全方位モニター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 衝突回避ブレーキ/ICC/サンルーフ/黒本革/

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 黒革/全方位カメラ/後席モニタ/1オーナー

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒革シート両側自動DオットマンBluetooth

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Wサンルーフ バックカメラ 両側

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動ドア フリップダウンモニター

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム カーナビ/TV/ETC/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニター/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
450
147.8万円
関西
205
153万円
東海
160
230.3万円
北海道
93
137.1万円
九州
128
144.1万円
東北
100
165.6万円
北陸・甲信越
77
160万円
中国
38
162.9万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドと80のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  80
307.7万円837.9万円 新車時価格 348万円547万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
2488~3498 排気量(cc) 1984~2771
170~300 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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