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エルグランドとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアルファ156の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 25万円418万円
アルファ156の相場表を見る
1559 中古車掲載台数 44
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動 フリップ ブルートゥース

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS Mナビ 後席モニター 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 両パワスラ/アラview/暖本革/サンル-フ/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 新生活応援セール

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ 後席モニター 全方位 両側自動 TV

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 全方位 後席モニター ETC

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期 両パワスラ ナビ フリップダウン

    本体価格
    27万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 新車/ナビ/後席モニター/ツインサンルーフ

    本体価格
    582.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V フェーズ1 黒革シート 再塗装歴無

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    138万円

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    93万円

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    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 黒レザー 並行モデル 左ハン6MT 検R7.8

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル 2.5V6 E/G レザー内装 AW

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク 5MT 社外サス 純正AW ETC

    本体価格
    110.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 純6MT Tベル交換済 BOSEスピーカー

    本体価格
    219.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速マニュアル ナビ Bカメラ タンレザー

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 黒レザー内装 インダッシュナビ キーレス

    本体価格
    55.5万円

関東
531
150.1万円
関西
230
160.1万円
東海
205
211.2万円
北海道
119
144.7万円
九州
154
161.5万円
東北
114
146.7万円
北陸・甲信越
102
160.5万円
中国
51
175.8万円
四国
53
136.8万円
地域別台数
関東
16
101.8万円
関西
10
139.4万円
東海
9
136.3万円
北海道
3
133.6万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
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エルグランドとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  アルファ156
307.7万円837.9万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2488~3498 排気量(cc) 1969~3179
170~300 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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