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エルグランドとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアルファ159の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 24万円245万円
アルファ159の相場表を見る
1538 中古車掲載台数 37
  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 純ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ・後席M・両側パワスラ・アラウンドV

    本体価格
    216.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正大画面ナビナビ 全方位カメラ

    本体価格
    299.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4人乗/白本革/SR/オートステップ/1オーナー

    本体価格
    158万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 本革シート 純ナビTV&FDモ二 Pバックドア

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ 両パワ 衝突軽減 ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    325.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9インチSDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ メーカーナビ全周囲付 フリップ

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ナビ 革シート 全方位カメラ エマブレ ETC

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ツインルーフ 全周囲カメラ 電動バックドア

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    72万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ETC ナビ

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション シートヒーター外品マフラー足回り

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 22 JTS 

    本体価格
    245万円

関東
525
150.4万円
関西
224
161.5万円
東海
197
211.3万円
北海道
119
144.7万円
九州
151
165.1万円
東北
114
142万円
北陸・甲信越
101
158.9万円
中国
52
170.2万円
四国
55
136.9万円
地域別台数
関東
21
89.4万円
関西
6
69.9万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
2
61万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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エルグランドとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  アルファ159
307.7万円837.9万円 新車時価格 399万円600万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2488~3498 排気量(cc) 2198~3195
170~300 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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