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エルグランドとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 187
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS インテリジェント クルーズコントロール

    本体価格
    310万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション ライダー用フジツボリア・センターマフラー

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 修復歴無し

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD ワンオーナー 4人乗 全方位M ヘッドフォン

    本体価格
    278万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 中期モデル 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ エマブレ クルコン ドラレコ

    本体価格
    366万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メモリナビ 全方位カメラ TV 両側パワスラ

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 2年保証・ワンオーナー・NISMOホイル

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒レザ- ナビ TV レッドキャリパ-

    本体価格
    285万円

関東
517
150.3万円
関西
223
159.2万円
東海
203
212.9万円
北海道
114
152.8万円
九州
156
156.5万円
東北
112
148万円
北陸・甲信越
101
161.8万円
中国
53
176.2万円
四国
53
141.4万円
地域別台数
関東
77
132.1万円
関西
46
118.8万円
東海
21
130.1万円
北海道
6
97.1万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
307.7万円837.9万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2488~3498 排気量(cc) 1368~1742
170~300 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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