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エルグランドとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 298万円2097万円
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1529 中古車掲載台数 40
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正フルエアロ18インチAW

    本体価格
    52万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム レーダークルーズ Mナビ 後席モニター 茶革

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 1オーナー/Wサンルーフ/黒革/パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター SR 半革 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD フリップダウンM/エンスタ/20AW/車高調

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 禁煙 7名 8型ナビ+10.2インチ後席モニター

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・フリップダウン

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV 後席モニター 両側電動

    本体価格
    125万円

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    応談

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    546.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 エクスクルーシブ ARナビ MBUX

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    812.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー

    本体価格
    768万円

関東
525
150.3万円
関西
222
159.2万円
東海
198
212万円
北海道
119
142.9万円
九州
151
163.3万円
東北
109
142.4万円
北陸・甲信越
100
163.6万円
中国
50
170.9万円
四国
55
137.2万円
地域別台数
関東
26
732.7万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
1
812.4万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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日産  エルグランド   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 1646万円2168万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
2488~3498 排気量(cc) 2996
170~300 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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