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エルグランドとGTを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとGTの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  GT
VS
15万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 81
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 社外ナビ 純正ナビ パワスラ リアモニター

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両Pスラ HDDナビ フルセグ Bカメ リアモニ

    本体価格
    47万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    271万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー/メーカーナビ/両側電動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ フリップダウン 両後パワスラ

    本体価格
    379.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム クルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り 検8年1月 バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動 フリップダウン フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTVバックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    91万円

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    応談

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  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGライドコントロール/D車/本革/左H

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    950万円

関東
439
146.6万円
関西
196
159万円
東海
162
233.3万円
北海道
96
134.4万円
九州
135
145.3万円
東北
95
162.6万円
北陸・甲信越
79
159万円
中国
35
156.5万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
39
1761.6万円
関西
15
2069.3万円
東海
11
2588.2万円
北海道
1
2370万円
九州
6
1496.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2424.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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エルグランドとGTのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  GT
307.7万円837.9万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2488~3498 排気量(cc) 1991~3982
170~300 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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