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エルグランドとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側電動スライド 全周囲カメラ ETC 地デジ

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター 250ハイウェイスター

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ TV アラウンドビュー

    本体価格
    358万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 全OPレダクル踏違ナビ後席TV革WSRアラビュ

    本体価格
    499万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 関東仕入 7人乗 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り 検8年1月 バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    343.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フリップ/アラウンドビュー

    本体価格
    387.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙/8人乗り/ICC/衝突回避システム

    本体価格
    164.9万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2090万円

関東
453
146.5万円
関西
205
155.5万円
東海
158
232.7万円
北海道
97
137.9万円
九州
133
144.5万円
東北
97
165.3万円
北陸・甲信越
77
162.6万円
中国
37
168.4万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
3
1925万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 2750万円3539万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2488~3498 排気量(cc) 3982~5980
170~300 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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