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エルグランドとDB9を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとDB9の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  DB9
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 398万円1042.5万円
DB9の相場表を見る
1544 中古車掲載台数 22
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ クルコン LEDライト ETC

    本体価格
    249.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーナビ 全周囲 後席モニター ETC

    本体価格
    207.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインモニターフルエアロスタイルドラレコ

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 後席モニター クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    458.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 後席モニター・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 8型ナビ 後席モニター サンルーフ 関東仕入

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正HDD8インチナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 360全方位モニター・寒冷地・本州仕入

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR白革

    本体価格
    429万円

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関東
520
150.4万円
関西
226
160.5万円
東海
206
212.2万円
北海道
117
152.8万円
九州
155
156.6万円
東北
113
151.2万円
北陸・甲信越
101
161.9万円
中国
53
175.8万円
四国
53
141.4万円
地域別台数
関東
14
697万円
関西
4
773.8万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
791.3万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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エルグランドとDB9のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  DB9
307.7万円837.9万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2488~3498 排気量(cc) 5935
170~300 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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