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エルグランドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
16.7万円708.9万円
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中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 39
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 衝突軽減 純正10型ナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    346.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    42万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正メーカーナビ地デジ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革/全周囲カメラ/3列目電動席/AC100V

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外メモリナビ フルセグ BT 全方位

    本体価格
    365.6万円

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    4177万円

関東
515
149.2万円
関西
227
161万円
東海
208
211.5万円
北海道
116
149.4万円
九州
160
156.7万円
東北
113
151.3万円
北陸・甲信越
99
158.4万円
中国
53
175.8万円
四国
53
141.7万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
7
3198万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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エルグランドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2488~3498 排気量(cc) 5200
170~300 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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