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エルグランドとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとE-C4の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   シトロエン  E-C4
VS
16.7万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
1541 中古車掲載台数 43
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10ナビ 全方位 BSM エマブレ パワスラ ACC

    本体価格
    359.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10型ナビ 天井モニター 両側電動 360度 BSM

    本体価格
    364.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター SR 半革 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒本革/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドラレコ.全周囲カメラ.ナビ.3列シート

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 後席モニター Bluetooth 両側電動ドア

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 大画面ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    248万円

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    228万円

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    325万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン ゼロエミッション 新車保証継承 サンルーフ

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    463.5万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    398万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承付き

    本体価格
    318万円

関東
516
149.4万円
関西
230
161.4万円
東海
204
212.1万円
北海道
116
151万円
九州
160
156.1万円
東北
111
151.3万円
北陸・甲信越
99
158.4万円
中国
53
175.8万円
四国
52
141.6万円
地域別台数
関東
15
313.1万円
関西
5
263.3万円
東海
4
313.2万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
7
289.9万円
中国
4
348万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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エルグランドとE-C4のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シトロエン  E-C4
307.7万円837.9万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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