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エルグランドとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 34
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC/ナビフルセグTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド 4WD 社外ナビ 両側Pスラドア ETC Bカメラ BT TV

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 本革シート/純正7型ナビ/フリップダウン

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位カメラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム /禁煙/純正ナビ/両側電動/ドラレコ/車高調/

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム アラウンドビュー 白革シート 純正ナビ

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター MOPナビ/後席Rエンター両側電動/Rゲート

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    3.9万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

関東
524
150.4万円
関西
218
161万円
東海
196
212.4万円
北海道
119
142.7万円
九州
151
164.8万円
東北
115
141.5万円
北陸・甲信越
102
162.1万円
中国
52
170.2万円
四国
55
137万円
地域別台数
関東
7
23.1万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
2
33.8万円
九州
4
33万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
3
34.6万円

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エルグランドとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ミラアヴィ
307.7万円837.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2488~3498 排気量(cc) 659
170~300 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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