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エルグランドとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ミラトコット
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 646
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 全方位カメラ 7人乗 Bluetooth接続

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター インターナビ全方位カメラエアサスVSC

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 両側電動 アラウンドビュー

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電スラ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD プライムエディション 本革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オーナ/ダウンサス/フジツボマフラー/

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10.2インチ後席モニター/BTオーディオ

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正DA パノラマモニター スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    80万円

関東
532
151.6万円
関西
219
161万円
東海
206
212万円
北海道
115
151.5万円
九州
157
152.6万円
東北
116
151.1万円
北陸・甲信越
101
152.5万円
中国
50
177.1万円
四国
51
136.2万円
地域別台数
関東
129
92.7万円
関西
60
94.2万円
東海
117
90.7万円
北海道
57
113.7万円
九州
87
94.3万円
東北
44
96.7万円
北陸・甲信越
51
92.4万円
中国
68
99.6万円
四国
33
90.5万円

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エルグランドとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ミラトコット
307.7万円837.9万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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