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エルグランドとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとマグナムの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  マグナム
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49万円248万円
マグナムの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 33
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メーカーナビ 全周囲 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正9型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    262.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー Arc Auto:E551 両側パワスラ 電動Rゲート

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS インテリジェントルームミラー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 中期型 白本革 ナビ 全周囲 7人乗 クルコン

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 下廻防錆TVナビBカメ後席モニタ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エルグランド 3.3 X 4WD 走行88.000km・YouTube紹介動画

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG 

    本体価格
    79.9万円

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  • ダッジ マグナム 3.6V6マッチペイント 新品ヘッドライト・LEDテール車高調

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 2.7L/左H/黒レザーシート/SDナビTV

    本体価格
    59万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 1ナンバー AW ドライブレコーダー

    本体価格
    84.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 社外サンルーフ 22AW マフラー ナビ フルTV

    本体価格
    59.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検8年3月 関東仕入 左H ナビ Bカメ

    本体価格
    65万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検2年 関西仕入 300Cフェイス 後期モデル

    本体価格
    60万円

関東
444
146.1万円
関西
203
157.1万円
東海
159
231.5万円
北海道
95
138万円
九州
135
145.5万円
東北
96
165.4万円
北陸・甲信越
77
161.2万円
中国
37
163万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
11
76.3万円
関西
6
88.8万円
東海
3
124.3万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
62.5万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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エルグランドとマグナムのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  マグナム
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 2700~6100
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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