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エルグランドとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 63
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビTV全周囲カメラフリップダウン・黒革

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワスラ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ テレビ 全方位 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター ナビ ETC アラウンドビュー

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正フルセグナビ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    77万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム オートバックドア/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙 1オーナー 360ビュー 後席モニター

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 全方位モニター 後席モニター クルコン

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8人乗り ETC

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    220.7万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オ-ナ- パノラマSR FOCAL 黒革 ナビTV LED

    本体価格
    307.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    339.8万円

関東
532
150万円
関西
228
159.7万円
東海
203
211.1万円
北海道
118
145.1万円
九州
157
162.5万円
東北
113
145.4万円
北陸・甲信越
102
160.3万円
中国
50
173.1万円
四国
53
136.2万円
地域別台数
関東
19
306.3万円
関西
11
322.9万円
東海
20
294.2万円
北海道
1
255万円
九州
4
330万円
東北
2
292.2万円
北陸・甲信越
2
386万円
中国
4
326万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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エルグランドとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   DSオートモビル  DS7クロスバック
307.7万円837.9万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
2488~3498 排気量(cc) 1598~1997
170~300 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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