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エルグランドとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエクスプローラーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  エクスプローラー
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 65万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 107
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 社外ナビフルセグ後席モニターBカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 新品バッテリー 新品冬ワイパー

    本体価格
    193万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    348.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD TEIN車高調 20AW 黒革シート パワスラ ナビ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 4WD 後席モニター BOSE タンレザーシート

    本体価格
    328万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション /カーナビ/ETC/バックカメラ/Hシーター

    本体価格
    47万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム フリップダウンモニター・7人乗り・ETC

    本体価格
    99.4万円

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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 最終型/ノーマルタイヤ付

    本体価格
    297万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 4WD 本革シートサンルーフ ヒッチメンバー

    本体価格
    218.8万円

関東
525
150.4万円
関西
221
159.5万円
東海
197
212.2万円
北海道
120
142.9万円
九州
151
167.4万円
東北
116
141.4万円
北陸・甲信越
101
162.6万円
中国
50
170.7万円
四国
54
137.2万円
地域別台数
関東
55
231.1万円
関西
7
142.8万円
東海
20
316.9万円
北海道
5
138.3万円
九州
4
264万円
東北
4
156.7万円
北陸・甲信越
6
233.2万円
中国
6
185.7万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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エルグランドとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  エクスプローラー
307.7万円837.9万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~3500
170~300 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 0名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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