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エルグランドとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエディックスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エディックス
VS
5万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99万円
エディックスの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 16
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD 福祉車両・両側電動ドア・全周囲カメラ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正エアロ 後席モニター ETC 両側Pスラ

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ツインサンルーフ 純HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 後席モニター オットマン

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後席モニター 8型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビTV 後席モニター アラモニ LED

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ&AW フリップダウンM

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン ナビ TV DVD Rモニター両Pスラ

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ HDDインタ-ナビTV スマキ- HID

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    43.4万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 6人乗りバックカメラ

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    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 6人乗

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    99万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検R7.8 モデューロエアロ 無限17アルミ

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    19.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 4WD 6人乗り ギャザーズDVDナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ CD DVD Mサーバ Bカメラ VTR AAC AW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

関東
528
148.2万円
関西
220
160.8万円
東海
184
210.8万円
北海道
125
141.4万円
九州
151
171.8万円
東北
118
136.6万円
北陸・甲信越
101
156.5万円
中国
52
178.7万円
四国
52
135.4万円
地域別台数
関東
7
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
2
32万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
71.8万円

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エルグランドとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エディックス
307.7万円837.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2488~3498 排気量(cc) 1668~2354
170~300 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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