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エルグランドとゼストを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとゼストの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ゼスト
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9000円75万円
ゼストの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 434
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り クルコン 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 8型ナビ 電動ドア 後席モニター

    本体価格
    219.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ MOPナビ ETC RSRダウンサス

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 修復歴無し

    本体価格
    314.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動

    本体価格
    262.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 左パワスラ/純正ナビ/地デジ/Wサンルーフ

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    77万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙/純ナビ/全方位C/フリップダウンM

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    124.9万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 CD

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル HIDライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W TV ETC キーレス パワステ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CarsOsaka:H ETC スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G PW フルフラット パワステ エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 D フルオート・エアコンディショナーディスチ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー HIDライト 純正AW

    本体価格
    24万円

関東
444
146.1万円
関西
203
157.1万円
東海
159
231.5万円
北海道
95
138万円
九州
135
145.5万円
東北
96
165.4万円
北陸・甲信越
77
161.2万円
中国
37
163万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
126
25.8万円
関西
61
21.2万円
東海
40
26.9万円
北海道
27
25万円
九州
84
24.7万円
東北
35
28.1万円
北陸・甲信越
29
27.7万円
中国
10
22.2万円
四国
22
24.4万円

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エルグランドとゼストのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ゼスト
307.7万円837.9万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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