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エルグランドとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  フィットシャトル
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
1548 中古車掲載台数 38
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD BOSEサウンド コネクトナビ 後席モニター

    本体価格
    318.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    42万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ナビ・AVM・後席モニター・サンルーフ

    本体価格
    343.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り クルコン 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ フリップモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙/ナビ/Rカメ/半革席/ETC/CD/DVD/1オナ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

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    72万円

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    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC 禁煙車

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD フルセグTV メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙車 栃木仕入 下取直販車 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    17.8万円

関東
532
151.7万円
関西
220
160.6万円
東海
205
212万円
北海道
115
151.5万円
九州
157
152.6万円
東北
116
151.1万円
北陸・甲信越
101
152.5万円
中国
51
176.1万円
四国
51
136.2万円
地域別台数
関東
17
43.5万円
関西
1
39万円
東海
4
64.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
1
37万円
東北
9
49.6万円
北陸・甲信越
3
46.1万円
中国
0
---
四国
1
54.8万円

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エルグランドとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  フィットシャトル
307.7万円837.9万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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