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エルグランドとSCを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとSCの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  SC
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 65
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド メモリアルセレクション ETC ミラー型レーダー フルノーマル

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ダークグリル&アルミ革ツインモニタ-1オナ

    本体価格
    398.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモ

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 8人乗/サンルーフ/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ 全方位カメラ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 本州仕入 純正ナビ 後席モニター TV

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 関東仕入 両側パワスラ ハ-フレザ-シート

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション /カーナビ/ETC/バックカメラ/Hシーター

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    149万円

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    108万円

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    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 黒革 マークレビンソン 純正AW ETC

    本体価格
    応談

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    109万円

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    149.3万円

  • レクサス SC 430 禁煙RウイングETCマークレビンソン革シート

    本体価格
    118.5万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

    本体価格
    260万円

関東
441
146.1万円
関西
203
157.1万円
東海
159
231.5万円
北海道
95
138万円
九州
135
145.5万円
東北
96
165.4万円
北陸・甲信越
78
159.9万円
中国
37
163万円
四国
47
134.4万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
3
118.7万円
東海
13
167.7万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
4
121.8万円
四国
2
189.4万円

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エルグランドとSCのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  SC
307.7万円837.9万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2488~3498 排気量(cc) 4292
170~300 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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