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エルグランドとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
5万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 159.8万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 98
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アラウンドビューモニター 両側電動ドア

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒本革 フリップM アラウンドM 両電動D

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9型ナビ 両側電動

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外AWナビDVD地デジBluetoothパワスラETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙/後席モニタ/両自動ドア/ハーフレザー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 純正HDDナビ 全方位

    本体価格
    307.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙車 ワンオ-ナ-後席モニタ-全方位カメラ

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ナビTV後席モニターサンルーフアラウンド

    本体価格
    50万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD 黒革 パノラマSR ブラックパック 禁煙

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    308万円

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    本体価格
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    本体価格
    774.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD ガラスルーフ 純正ナビ MERIDIANサウンド

    本体価格
    219万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD D-TB 4WD

    本体価格
    455万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Rダイナミック SE D180 経由 4WD 5人

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 3列シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    222万円

関東
530
147.9万円
関西
221
160.1万円
東海
186
210.8万円
北海道
123
143.4万円
九州
150
172.4万円
東北
118
137.7万円
北陸・甲信越
105
155.8万円
中国
53
177.7万円
四国
53
136.1万円
地域別台数
関東
38
451.9万円
関西
20
564.2万円
東海
13
451.4万円
北海道
4
260.5万円
九州
5
269.2万円
東北
6
451万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
4
513万円
四国
2
411.5万円

エルグランドの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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エルグランドとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
307.7万円837.9万円 新車時価格 443万円1016万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
2488~3498 排気量(cc) 1498~1999
170~300 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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